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路运要闻 首页 > 协会工作 > 路运要闻
ASSOCIATION NEWS
吉水强化春运雨季客车出站安检
    春运以来,吉水运管所始终把安全放在第一位,结合目前长时间阴雨云雾气候天气,力抓站场源头安全监管,特别是客车安全例检工作,专职驻站监管,确保发班车辆出站安全。     该所在做好各企业安全生产的同时,重点强化客运站安全生产责任主体意识,力抓源头监管,尤其是各站(点)出行客车安全例行检查,每天督促车站安检员,切实做好每辆客车安全例检,按照交通运输部《汽车
2010-02-04
峡江运管所党员献爱心
    2月1日,峡江县运管所领导带着全所党员的捐款2400元和慰问品,来到巴邱镇西门社区,走访慰问部分困难居民,送去单位党组织的关心和温暖。     作为社区共创共建帮扶单位,峡江县运管所心系社区,尤其惦念那些生活困难的群众。在单位资助社区3000元的同时,还开展党员“1+1”结对帮扶活动,每个党员确定1户困难家庭作为帮扶对象,实行重点帮扶,在项目、资金、技术
2010-02-04
倍受关注的春运第一天
    1月30日,春运第一天,笔者一大早来到泰和县汽车总站,该站正在举行一个文明和谐的春运发车仪式,这标志着全站干部职工已经进入了高效的工作状态,以高度的责任心和使命感全心投入到安全、优质、有序的春运工作中去,这是通过深入学习科学发展观活动的具体表现。     据了解,该站春运前期工作已经准备就绪,从业人员的安全学习、客车维修保养、封存客车的启封、综合性能的
2010-02-02
江西省公路运输管理局举行揭牌仪式
        2月1日11点18分,江西省公路运输管理局隆重举行揭牌仪式。省交通运输厅党委书记程受锭、厅长马志武出席仪式并为江西省公路运输管理局揭牌,副厅长邓经国出席仪式并宣读《关于组建江西省公路运输管理局的批复》,江西省公路运输管理局党委书记王江军致辞,副局长龙华明主持揭牌仪式。             &n
2010-02-02
玉山县交通局春运工作做到“三个早”
    为认真做好今年春运工作,玉山县交通局做到了“三个早”,即早研究、早部署、早落实。     一是早研究。1月15日,局党委召开会议专题研究春运工作,通过会议研究,明确了该局今年春运工作“平安春运、和谐春运”的主题,作出了工作安排,提出了工作要求,并成立了局春运工作领导小组,局长亲任组长,副局长、副书记任副组长,其他班子成员为成员,领导
2010-02-02
新干召开全县客运司乘人员春运工作会
    1月29日晚,新干县交通局、交警大队、安监局联合在该县交通局召开了全县客运司乘人员春运工作会,就今年春运对客运司乘人员进行工作部署。     会上县运管所负责人通报了今年道路春运工作方案,对相关管理部门提出了组织领导,责任落实到位;加强运输组织,精心安排运力;加强安全监管,排查安全隐患等工作要求。     会议对全县客运司乘人员提出加强运输车
2010-02-02
江西新世纪站务分公司积极开展春运劳动竞赛
    为强化服务意识,本着全心全意为旅客服务的宗旨,大力倡导文明服务、奉献社会的职业道德,充分调动员工的工作积极性,站务分公司在全体员工中开展了服务人民、奉献社会的春运劳动竞赛活动。     竞赛紧紧围绕“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的总体要求,认真实施“温暖伴君行”服务品牌活动,为开展好“春运”劳动竞赛活动,分公
2010-02-02
春运第一天——安福见闻
    元月30日,是今年春运第一天,上午8点40分安福开往宜春的班车顺利通过各项安检驶离安福汽车站。     从客流量看,与平时差不多,但是浓浓气氛显示春运已拉开大幕。在车站主站房外悬挂着“和谐有序、安全为先、科学组织、优质快捷”春运宣传口号的巨大横幅,右侧票房外是“严禁客车超员、司机不开超载车、乘客不坐超载车”的宣传标语,向旅客昭示保证春
2010-02-02
峡江运管所加强驻站管理
    峡江县运管所多措并举,加强驻汽车站管理工作,确保春运平稳、有序进行。一是调整、充实驻站分所力量,安排10名政运人员分别进驻县汽车站、客运西站,全力指导、协助车站做好春运工作。二是落实轮流值班制度,每天安排2名运政人员驻守车站,对运力调配、班次安排、“三品”查堵、GPS在线等实行全程监督。三是根据春运工作要求,进一步明确驻站员职责,督促驻站员每天做好驻站日志
2010-02-02
吉水平稳组织春运首次学生流
    随着春运时钟的敲响,吉水县运管所全体员工严阵以待,积极投入春运工作第一线,随时应对突如其来的任何事态,确保辖区春运市场畅通、稳定。     2月1日,吉水县迎来春运首次学生流。运管所早调查、早分析、早准备、早布置,及时针对各个时段,不同地点、不同形式的流量、流向、流时,进行提前预防,针对性地安排运力,安排人员,应对特有的情况,做到工作有序、方法得当、措
2010-02-02