9月16日，上海至昆明高铁南昌至长沙段开通运营，对宜春汽运公司的客运主业造成不小的冲击，尤其是宜春--高安、宜春--南昌班线，受到的影响最为明显，旅客上座率和营收均有明显的下降。
    为遏止营收下滑趋势，公司制定了多项措施加以应对，以最大限度维护市场，提升效益。
    一、下调票价。宜春--高安班线有过去的51多元下调至现在的45元，降低旅客出行成本，提高价格竞争力。
    二、提升乘车体验，推动服务升级。一是提高了车辆档次，提升了旅客乘坐舒适度。二是自10月15日起，高安至宜春的班车终点站由汽车北站延伸至十运会，将旅客直接送至中心城区，减少了换乘环节，也解决了旅客下车后打的难、坐公交车难的问题。三是遇节假日和周日，14点以后由高安发往宜春的班车，延伸至宜春职业技术学院，将该校师生直接送至目的地。四是今年以来，公司在部分长途班车上加装了WIFI设备，乘车过程中，可以免费上网“冲浪”，作为一种全新的体验，获得了不少乘客的青睐和好评。
    三是合理调整运行。增加上高--宜春班次，减少高安--宜春班车进途经车站配客，缩短高安--宜春班车途中运行时间。
    四是购票方式灵活多样。除传统的窗口购票外，近年来，公司相继推出114电话定票、网络购票、邮政营业点购票，以及通过公司开设在乡村的直通店、车站便利店购票。近期还将安装自助售票机，届时广大市民将可以享受到更快速、便捷的购票体验。
    以上措施实施以来，营收下滑的趋势得到有效的控制，旅客上座率明显“反弹”。

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