进入四季度，全年工作进入决战收官阶段。江西长运紧扣“算账经营、提质增效、协同发展”主线，聚焦校园直通车与文旅线路两大增长方向，同步对接国家“六张网”物流网建设导向，谋深客货邮融合与无人物流场景，推动线路向景区延伸、服务向校园下沉、场站向物流节点转化，全力冲刺年度目标。

文旅站点巴士加速成网。目前全省15个5A景区已覆盖10个，九江“浔梦号”、上饶“烟云号”等主题巴士串联起庐山、西海、三清山、葛仙山等优质资源。四季度，江西长运将积极推进宜春明月山、于都三百山等待开线路落地，持续补齐5A景区覆盖短板；抢抓庐山赏秋、鄱阳湖观鸟、武功山户外等季节性客流，提前恢复应季线路、科学增开热点班次，同步对长期低效线路开展运营评估，动态优化并车调度，释放运力向高需求方向集中；深化与滴滴等平台合作，在高铁站、景区集散中心加密“枢纽+景区”接驳线，确保游客“出站即上车、上山不滞留”。

定制客运向“校园+景区”延伸。今年以来，公司已开通1035条校园定制线路，服务覆盖85所高校，并与海昏侯、庐山西海等景区联动，实现返乡、出游“一车直达”。四季度，江西长运将积极筹备寒假错峰运输，提前对接校方排定放假节点，按校区“一校一表”排班，补强共青、九江、鹰潭等区域运力；同时增开“校园—景区”周末班，把篁岭、葛仙山、东林古镇等旅游点接入校门，同步拓展研学包车、考试直通车；三是深化社群运营，持续建群、分群，加快校园大使体系落地，让私域流量转化为稳定客源。

客货邮与无人物流谋新增量。对接国家“六张网”物流网建设导向，公司立足客运站场、城乡班线存量资源，推进客货邮融合——复用车辆行李舱、乡镇首末站和县级客运站空间，探索小件快运、交邮合作、县乡村三级共配。九江永修、抚州乐安等已有前期基础，四季度将完成不少于3个县域客运站、5个乡镇首末站踏勘，形成改造清单，选取1个县域试点分拨中心，对接邮政快递企业搭建稳定带货线路。无人物流方面，拟依托战略合作方自动驾驶技术，发挥国资场站与政企渠道优势，谋划组建专业化无人车运营平台，分步拓展场站短驳、城乡末端配送，打造中部地区智慧无人物流运营标杆。

收官冲刺，拼的是状态、靠的是落实。从守着场站卖票到追着季节开线，从售卖一张车票到打包一程风景，再到把客运站场、城乡班线变成客货邮转运和无人物流支点，江西长运正把每一条专线、每一个场站、每一批试点都算进年度账本，以实干实绩为“十五五”开局蓄势起步。

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