吉安市道路春节运输从元月30日开始，至3月10日结束，为期40天，共计输送旅客425.49万人，与2009年春节运输相比增长25.5%，确保旅客走得了、走得好、走得安全，实现了“和谐春运、平稳有序”的目标。
    为做好春运工作，该市一是切实加强春运工作的领导。市、县两级成立了由市、县两级政府分管交通的副市（县）长任组长的春运工作领导小组，下设办公室，具体负责协调春运工作的有关事宜。市领导以及各县（市、区）领导经常深入春运第一线，检查指导春运工作，确保了春运工作平稳有序。
    二是1月28日召开了全市春节运输工作会议。参加会议的有各县（市、区）分管交通的政府领导以及市春运办、交通、安全监督、公安交警等部门负责同志，传达了全省道路春运工作会议精神，对2010年春运工作进行了部署；副市长李庐琦出席了会议，并作了重要讲话。
    三是印发了《关于认真做好2010年春节道路运输工作的通知》，对全市道路春运工作进行了精心部署，对春运工作的目标、任务、措施作出安排，提出了要求。
    四是加大运力的投入，全市投入春运的客班车1738辆、42862座（不含机动运力），根据流量、流向、流时合理安排运力，满足了不同旅客乘车的需求。
    五是做到两个结合、突出一个重点，应对客流高峰。做到正班车与旅游车相结合、长线与中短线相结合，把接送返乡返城的民工和学生作为重点，全力以赴，确保他们顺利返乡过年、返城务工和上学。根据民间出行习俗，打好时间差，及时启动机动运力，采取加班和包车的形式输送旅客，期间共加班2516个班次、包车1648个班次，应对客流高峰，做到高峰不显峰，旅客不滞留。
    六是坚持“安全第一、预防为主”的方针，落实安全责任。各级运管机关按照“三关一监督”的要求，把好安监督全关。春运前市、县两级组织人员深入车站和企业进行安全检查，查处各种隐患20余处，并进行了整改；组织司乘人员进行安全再教育，提高做好安全的紧迫感，层层签订春运安全责任状，落实安全责任；严把车辆技术性能关、严把驾驶员从业资质关，禁止不符合条件的车辆和驾驶员参加春运；严格执行“三不进站、五不出站”等安全管理制度，严禁“三品”进站上车；运用GPS对长途班车实行全程监控，预防事故发生，全市道路春运期间未发生大的责任事故，做到平稳有序。、
    七是联合公安交警、安全监督、物价等部门，严肃查处超载、超速和擅自涨价班车20余辆，非法从事客运“黑车”20余辆，维护了客运市场的正常秩序；同时采取积极措施，预防矛盾纠纷，认真受理旅客投诉，做到件件有着落、事事有回音，全市旅客投诉下降47%，保障了经营业户和广大群众的合法权益。
    八是春运宣传报道工作提前启动。加强与各级各类新闻媒体的联系和合作，多层次、多方位地报道了春运准备工作及其进展情况，报道了春运中涌现出的模范人物和先进事迹，据不完全统计，全市在省、市、县新闻媒体用稿174篇，为切实保障广大旅客安全、便利、快捷、有序出行营造了浓厚的舆论氛围，促进了春运的有序进行。
    九是做好农村客运的服务工作。做到想农民所想、急农民所急、帮农民所需，全市新增农村班线、班次、班车与2009年同比分别增长10.5%、10.6%和6.3%，启用新建农村客运站10个、候车亭280个，扩大了覆盖面，为农民出门上车、下车到家创造了条件。
    十是开展“迎新年、讲文明、树新风”活动。各车站装扮一新迎春运，组织志愿者为旅客服务，做到全天候保洁、维护站场治安，保持站场的正常秩序；站内做好供水、取暖、晕车药、针线包的供应工作；延长服务时间、增设售票窗口、采取预售车票和送票上门等办法，避免一票难求和长时间排队购票的现象；组织车辆接机、接站，实行“零距离”换乘；车辆在运行中严格遵守交通规则，做到不开违章车、不开疲劳车，帮助旅客排忧解难，预防服务不周而引发的矛盾纠纷，确保旅客平安顺畅出行。全市在春运期间涌现了一批热情服务，拾金不昧的先进人物，共送还旅客丢失的现金和财物价值达3万余元，受到旅客表扬的司乘人员、运管员、站务员上百人，为春运圆满收官增添了光彩，为道路运输树立了良好形象。

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