近日，笔者从泰和县运管所了解到，通过三年的货运产业发展，泰和县已由2006年1887辆货车，计5096个吨位，发展到现在的3720辆，计12646个吨位。特别是2009年，一年的时间净增货车932辆，计4381个吨位。货运产业的快速发展，给地方经济带来极大的促进作用，车辆营业税由2006年的800万元左右上升至2009年的2000多万元，喜人的发展形势，带来诸多的就业机遇，三年来，包括维修、物流、信息配载等从业人员，预计新增了5000左右的人员加入到货运产业发展中来，有力地促进了社会维稳工作的开展。
      为促进货运业的快速发展，泰和县制定了一系列扶持货运业发展的相关政策。一是成立了由副县长任组长，交警、交通、银行、财政、税务、工商等部门负责人为成员的货运产业发展领导小组，加强对货运产业发展的组织协调，并组织人员外出学习经验，商讨适合泰和县货运业发展的方法与措施，及时解决阻碍货运业发展的相关事宜；二是放宽货运市场准入条件，鼓励货运经营者实行公司化、集约化经营。按照《中华人民共和国道路运输条例》的指导精神，对货运市场实行全面开放，凡愿意从事道路货物运输经营的，只要符合条件就许可，并结合机关效能年建设活动要求，缩减办事程序，减少办事时间，优先为货运经营者办理相关业务；三是制定货运企业发展优惠政策，督促银行给予购车贷款服务，鼓励货运经营者实行公司化经营，凡一年内新增货运车辆达到一定数量或比例的，一律给予重奖，以此鼓励货运企业做大做强；四是加大招商引资力度，组织人员到深圳、上海、北京等地去招商，密切与当地“同乡会”的联系，让他们本人或推荐朋友到家乡来投资，以开办货运企业或办理物流公司等形式，积极促进泰和县货运产业的快速发展；五是加大货运业发展的宣传力度，利用宣传车在各个乡镇进行巡回宣传，将货运业发展的优惠政策贯输到千家万户，让每一个有意从事货物运输经营的人都能及时了解相关规定和办证程序，积极实现“货运梦想”。
      通过三年的努力，泰和县货运产业发展终于喜结硕果，货运车辆的增多，也带动了相关产业的发展，宏标驾校由原来的三类驾校上升为二类驾校，先后举办了30余期学员培训，为社会输送了近千名驾驶人员。三类维修企业由2006年的42家增加到现在的78家，货运企业也由2006年的8家增加到现在的20家，其中100辆车以上的企业4家，这些都为泰和县下一步物流园区的规划与建设打下了坚实的基础。
 
 

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