江西省吉水县道路运输管理所本着建立资源共享、相互衔接、布局合理、安全便捷、畅通有序的客运服务体系，加大发展农村客运市场，切实解决好农民出行难的实际问题，将班线客运深入农村偏远山区村庄，夯实偏远农村客运网络化建设。
      一．吉水县农村客运网络化站、运建设经营现状
吉水县现有乡镇18个，行政村249个，乡镇通班车率100%，行政村通班车率92%。全县建有客运站7个，候车站、亭102个。拥有客运班线60条，客车130辆3041客位，其中农村客运班线48条，客车103辆2013客位，日均发班次393个。客运网点四通八达，班线客车直接惠及偏远山区村庄的农民群众出行需求。
      二．吉水县立足偏远农村客运网络化建设
近几年来，吉水县运管所在大力发展货运物流产业的同时，稳步促进农村客运网络化建设进程，积极鼓励客运公司将客运终端延伸至偏远山区村户。为了改善农村群众出行的候车条件和环境，运管所提前从单位现有紧缺资金中预拨专款投入农村候车亭建设，建设的高起点、多款式、活机制受到了2009年参观我县便民候车亭的全省农村公路建设现场会与会人员的高度评价。运管所始终坚持强化组织领导，细化建设进程，深入乡村广泛宣传、积极动员，增进农民的理解、支持、配合，加大非法载客车辆打击力度，维护班线客运市场秩序稳定，巩固偏远农村客运网络化建设基础。
      （一）．加强领导，重视宣传，稳定市场
运管所成立发展农村客运领导小组，所长亲自抓，分管业务的书记负责班线业务服务办理，确保农村班线审批许可快捷、优质、高效，分管安全的副所长负责安全管理，保障建设工作安全、稳定，负责客运的副所长负责一线稽查，查处违规行为，稳定客运市场，客运股、乡镇运管站人员直接深入公司、乡村做好宣传解释工作，打击各种违规尤其是非法载客行为，确保农村客运稳步、和谐发展。
      （二）．调整客运班线经营模式
运管所从实际出发，逐步实现农村客运班线经营一线或一片一公司，公司化、规模化模式经营；对原有的私营班线方位相同的动员组成联合体经营，增加抗风险能力；县汽车运输总公司公车公营集体所有制经营，分片分班线经营管理。形成东南西北处处为客运公司运营，达到网络化集中经营管理模式，极大地满足全县农民乘车出行需求。                                   
      （三）．加快站场建设步伐
运管所在原先交通局建有的候车亭基层上，从本单位紧缺的资金账户中预拔专款提前建设后期农村候车亭，对原有问题的候车亭进行维修、整理，所领导亲自到乡镇、行政村、村户做工作，规划土地，选定位置，协调争执，优质建设。组织人员经常定期清理客运站、候车亭乱贴、乱涂、乱挂垃圾广告，全面清洗、粉漱，统一由广告公司装璜张贴宣传广告，确保整齐、大方、美观，形成一道优美的客运风景线。
      （四）．鼓励班线客运公司延伸农村班线
运管所立足原有的客运班线基础，加大发展偏远农村客运班线，对县乡班线客车运力充足的，动员公司延伸至村或改线审批至村，如吉水至水南（乡镇）改线吉水至董富（行政村）；对县村班线客车有条件的增批至偏远村庄，如吉水至西沙埠（行政村所在地）延伸为吉水至垇头（偏远山区村庄）；原有班线客车运力相当的，动员公司新增已通路的乡村班线，如吉水吉新道路发展有限公司（北面客运公司）新增审批吉水至下白沙（偏远村）。多渠道、多方法、多线路发展农村客运，为百姓着想，为百姓服务，大大增加方便农民出行的客运班线车辆，让每个农民都能出门就有客车坐，想出外就能方便，着实保民生、保稳定、保增长，富裕农民百姓。
      （五）．加大执法力度，维持现有班线运输市场稳定
运管所始终以人民生命财产安全为首任，经常开展打击非法载客等违规、违法运输专项行动，深入班线客运公司、业户了解情况，掌握具体动向，有计划、有目的地查处、打击非法载客运输车辆，强化宣传，对非法载客司机和乘坐的旅客告知非法载客对自己、对别人、对家庭、对社会等各方面的极大危害，动员全社会人人参与、人人监督、人人举报，共同制止、共同打击，维护班线客车正常运行。
      （六）．提升企业形象，提高服务水平和质量
运管所在现有的农村客运公司经营管理中，注重企业经营管理，强化安全责任，提高服务水平，以高质量的服务赢得农民的赞同、理解、帮助，人性化优质服务，促进客运和谐发展，促进社会和谐稳定，进一步提高服务群众、保障民生的新型现代理念，从我做起、从今天做起，与广大群众打成一片，和睦相处，不断提高企业影响力和想象力，增强企业运输经营能力，更好地服务农民百姓。
 

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