5月28日，泰和县运管所对该县13个农村客运站的经营资质进行了重新认定，对选址不合理、客运班车未进站以及已改变车站用途的乡级客运站一律不予认可，对苑前镇、苏溪镇、碧溪镇等符合经营资质且正在使用的客运站进行了重新资质认定，并将其许可资料和车站图样存入电脑，在运政管理系统中建立相关数据，对经营者重新核发了经营许可证。
    据悉，由于选择址不合理，不少农村客运站在建成后并不能及时交付使用，主要原因是圩镇周边的土地基本都在政府的规划建设用地范围内，建立乡级客运站只能在远离圩镇的地方进行，有的地方甚至离圩镇四五里路。而农村都有赶集的习惯，没人愿意走出圩镇那么远去乘车，一旦客车进站，反而促进了“黑车”的迅速发展。所以，不少乡级客运站已改作他用。
    为进一步加强乡级客运站的管理，该县运管所对所有农村客运站进行了一次清理，并在下一步将加强农村“黑车”的整治工作，为农村客运站的全面使用创造条件。

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