11月12日，全省农村客运网络化建设工作会议在广丰召开，会议总结交流了前一阶段农村客运网络化建设工作经验，研究部署了加快农村客运网络化建设工作。省委常委、常务副省长凌成兴向大会发来贺信，省交通厅副厅长胡琳出席会议并讲话，厅运安处处长秦小辉主持了会议，省运管局领导杨冀东、龙华明、王赣军、唐晓鸣和各设区市交通局分管副局长、运管处处长以及各县（区）运管所所长参加了会议。


         省运管局党委书记杨冀东宣读了凌成兴的贺信。凌成兴在贺信中对全省道路运输行业积极服务江西经济社会发展、服务社会主义新农村建设和人民群众安全便捷出行所取得的成绩给予了充分肯定。他指出，加快农村客运发展，关系到农村经济社会发展和农民群众生产、生活，是全面建设小康社会以及构建和谐社会的重要基础，是扩大内需、促进经济社会发展的重要举措，他希望全省交通运输部门认真学习贯彻党的十七届三中全会精神，以科学发展观为指导，按照会议的要求部署，凝聚共识，扎实工作，积极、全力推进农村客运网络化建设，为服务江西经济社会发展和社会主义新农村建设作出更大的贡献。
        
        龙华明在会上作了题为《加快农村客运网络化建设  促进我省道路运输业又好又快发展》的报告，他在报告中全面回顾了三年来我省农村客运网络化工作开展情况，用“八个明显”来总结三年来我省农村客运网络化工作所取得的成绩：一是农村客运基础设施建设明显改善；二是农村客运班车通达率明显提高；三农村客运运力明显优化；四是实施农村客运组织化水平明显提升；五是农村客运市场秩序明显好转；六是农村抗风险能力明显增强；七是农村客运经营成本明显下降；八是农村客运标识形象得到明显提升。龙华明在讲话中提出，到“十一五”末，全省农村客运发展的具体目标是：全省农村客运发展将实现70%的乡镇建有客运站，60%的行政村建有候车亭。行政村班车通达率达到90%；通油路水泥路行政村班车通达率达到95%以上；驾驶员100％实现持证上岗。农村客运车辆100%投保承运人责任险；逐步推广安装GPS；城乡客运一体化逐步推进，有效衔接；站点布局合理，运输需求基本得到满足，服务水平明显提高的目标。


         对于今后一段时期的农村客运工作，龙华明强调要抓好以下几个方面：一是把握发展机遇，进一步坚定做好农村客运的信心；二是建好用好管好，大力推进农村客运站亭建设；三是坚持一切从实际出发，做到因地制宜、因势利导；四是加大政策扶持力度，确实减轻经营者负担；五是拓宽发展思路，逐步推进城乡客运一体化；六是寓管理于服务之中，为农村客运创造宽松环境；七是加强市场监管，保障运输安全稳定。


        胡琳在会议结束前发表了重要讲话。他指出，广丰县农村客运发展的经验是通过多年的工作实践中总结提炼出来的，各级运管部门要把好的经验做法借鉴和融入到工作中，推进农村客运工作的发展。胡琳强调，农村客运发展社会关注，百姓期盼，各地运管部门要认真抓好此次会议的贯彻落实，全力推进农村客运健康稳定发展。第一，牢固树立责任意识是发展农村客运的前提。农村客运对农村经济的发展，农民致富，新农村的建设具有十分重要的意义，各地要争取政策，加强协调，解决矛盾，为发展农村客运打下坚实的基础。第二，搞好站亭建设是发展农村客运的基础。各地运管部门要认真借鉴广丰县农村客运站亭规划、建设、管理、养护的经验，客运站场建设要和公路建设统筹规划，统一设计，同步建设，客运站要与运管站相结合、与客运服务相结合、与餐饮住宿等多种经营相结合，采取“民建民营”、“合伙合股”等多种形式，早日实现镇镇有站，村村有亭的目标。第三，创新体制方式是发展农村客运的关键。针对农村住户分散，客流流量、流向、流时不同等特点，要打破“三定”，即定班、定点、定线，因地制宜，采取片区包干，冷线热线搭配以及开通农村小巴士等形式，确保客运班线开得了，留得住，确保农村群众走得了，走得好，走得安全。第四，实现“四化”是发展客运的必由之路。“四化”即农村客运要实现公司经营化，城乡一体化，农村客运公交化、农村客运标准化。第五，搞好安全监管是发展农村客运的保障。要把抓好农村客运安全作为首要任务，强化责任制，加强车站管理和从业人员管理，严防不符合规定条件的经营者、车辆、驾驶人员从事农村客运，坚决遏制农村客运重特大交通事故的发生。
    
        会议期间，与会人员考察了全省农村客运网络化建设试点县—上饶广丰县农村客运发展情况，上饶运管处等五家单位在会上作了经验介绍。
    

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